2025-02-05 08:54 点击次数:79
#百家说史迎新春#
大家都知道,1962年我国和朝鲜在划界谈判时,把长白山的一半,大约1200平方公里的地方给了朝鲜。但可能很多人不知道,那时候我们还把两个特别重要的小岛也送给了朝鲜。到现在,这两个小岛还对咱们东北的发展有很大影响。那么,这两个小岛到底在哪儿呢?咱们把这两个小岛给出去,到底是划算还是不划算呢?
【中国让给朝鲜的两座岛屿】
我们国家给朝鲜的两座岛都在鸭绿江入海口那儿,一个叫薪岛,另一个叫绸缎岛。
薪岛就在鸭绿江主航道西边儿,是鸭绿江的泥沙慢慢堆出来的。你看,清朝1885年那会儿的东北地图上,还找不到这个岛呢。可到了1933年,民国的地图上就有了它的身影。因为这岛正好堵在鸭绿江分叉流入海的地方,上游的泥沙不断冲过来,薪岛就越长越大,成了鸭绿江口那边儿最大的一块冲积岛,也是整个鸭绿江里最大的岛。这岛离我们中国这边儿更近,水位低的时候,从辽宁丹东往西走,几百米就到啦。
这个岛本来是我们国家的,但在1910年,日本占领了朝鲜半岛,连着这个岛也一起占了。后来,1931年日本又占领了东北三省,到了1942年,他们在鸭绿江丹东段建了个大水丰水电站。这个水电站造出来的人工湖特别大,有345平方公里,能装116亿立方米的水,那时候是亚洲最大的人工湖呢。不过,建这个水电站让朝鲜境内的几个小岛都被淹了。为了安抚朝鲜,日本在1935年给当时的中国政府施压,最后中国政府没办法,只好承认这个岛归朝鲜了。
绸缎岛比薪岛出现得晚一些,人们也叫它绯缎岛,它坐落在鸭绿江中间,和主航道中国这边在一边,隔着江能看到我国的大台子口岸。这个岛长长的,从南到北有20.5公里左右,面积大约有67平方公里。它是在1958年左右因为鸭绿江的泥沙堆积慢慢形成的,后来还跟南边的薪岛连到了一起。现在,因为鸭绿江的泥沙还在不断淤积,薪岛和绸缎岛还在变大,说不定以后它们会连成一片,变成鸭绿江口的一个大三角洲呢。
【两岛对我国有多重要?】
1951年的时候,我们国家成功占领了鸭绿江上的薪岛、绸缎岛等几个小岛。但到了1964年中朝重新划分边界时,我们还是把这几个小岛给了朝鲜。因为这样,鸭绿江就变成了世界上很少见的不是按照主航道中心线来划分国界的河流。
对我国而言,如果没了薪岛和绸缎岛这两块地方,主要就是会少块领土。这两个岛都在我们这边,而且它们越变越大,说不定以后就直接跟我国大陆连在一起了,变成个半岛。不少人心里都犯嘀咕,这样发展下去,以后跟朝鲜的边界线说不定会有新麻烦。
从地图上来看,这两座岛屿正好守在鸭绿江的出海口,它们位于朝鲜半岛西北边,和辽东半岛之间形成了一个关键位置。而且,这两座岛还在鸭绿江老西航道的南边,这条航道是从朝鲜的一个内岛末尾开始,路过我们的大台子、赵氏沟这些重要地方,然后从丹东港和朝鲜的马鞍岛中间流向大海。要是控制了这两座岛,那就等于掌握了鸭绿江航道的控制权。以前,我们东北就是通过丹东港,经过这两座岛,直接通到黄海,再和渤海相连,跟京津冀、山东半岛这些地方也都联系上了。
以前,这里可是咱们中国和朝鲜做买卖的重要通道。但后来,因为这两个岛被划给了朝鲜,加上河床越来越窄,有些水路已经没法走船了。有人还担心,以后丹东港可能也没用了,得另外找地方建新港。本来咱们东北就缺出海口,就只有辽东半岛那边有海岸线。要是鸭绿江出海不方便了,东北的发展就更受限了。现在想想,当时把绸缎岛和薪岛给朝鲜,是不是不太明智啊?
【我国为何将绸缎岛、薪岛划给朝鲜?】
其实,中朝两国在分界线上有个约定:那些岛归朝鲜,但周围的水域是咱们中国的。江口那块地方,是两国共有的边界线。说起来,绸缎岛就是一座年轻的小岛,才出现几十年。因为水流一直在动,鸭绿江的江口也慢慢往南移。现在你看到的边界,就是这么来的。鸭绿江是中朝两国的界河,两国的船都能在上面开,所以我们的海洋权益并没有受影响。
并且,在当时的情况下,把那两个岛屿划归朝鲜的这个决定,具有极其重大的历史意义。
抗美援朝打赢后,咱们国家解除了美西方对东北的威胁。但到了20世纪60年代,中苏关系慢慢有了裂痕。要知道,那时候的苏联可是咱们北边儿的大邻国,和咱们的边界线长达7300多公里呢。因为局势紧张,中苏之间的划界商量也就只好停了下来。
同时呢,中国还得应对西南边印度和越南带来的压力,这让我们的边境安全面临了很大的挑战。所以,跟周边国家赶紧把边界问题搞清楚,就成了咱们的头等大事。想当年,朝鲜在咱们的帮助下,打赢了朝鲜战争,跟咱们关系挺好,在中苏问题上也不偏不倚。考虑到国防安全,1962年跟朝鲜谈边界时,咱们就大方地把长白山一半的地方,还有鸭绿江口那些岛,像薪岛、绸缎岛啥的,都给了朝鲜。到了1964年,两边正式签了《中朝边界条约》,从那以后,1420多公里长的边界就没啥争议了。咱们这份诚意,也让朝鲜更加信任咱们,两国关系越来越好,咱们东北南边也就安稳多了。
因此,把那两个岛给朝鲜,虽然心里有点不是滋味,但也是我们国家为了以后发展得好做的大决定。现在,鸭绿江这条出海的路对我们还是很重要。只不过,鸭绿江每年带的泥沙越来越多,下游的河道都被堵得厉害,河床也越来越窄了。现在啊,中朝两国得一起努力,把航道清理干净,让鸭绿江能正常走船,这可真是个大难题。